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27 de fevereiro de 2012

Reportagem sobre KTM 2012 da Top Speed



Às vezes, motos de enduro não precisa ser a mais poderosa do lote. Mais frequentemente do que não, você pode desfrutar da manipulação lúdica com uma 125 de potência do motor em um enduro de 250cc tudo junto. E que melhor moto para fazer isso  do que a 200 KTM EXC?

A KTM 200 EXC é uma moto especial que não só é construído para uma classe específica Campeonato Mundial de Enduro, mas também para aqueles que querem quebrar taxa da sociedade baseada em classes competitivas e estão à procura de nada mais do que um divertimento. Para 2012, EXC 200 vem com um desempenho ainda mais do que antes e um chassis completamente remodelado, tornando-se uma verdadeira moto para os pilotos em todos os lugares.

No coração da KTM EXC 200 é uma renovada 193cc 1-cilindros do motor 2-tempos, arrefecido a água, um controle de escape, uma caixa de ar  redesenhada, e um fluxo otimizado flange de entrada entre a caixa de ar e o carburador, que garante rotação mais potente e ainda mais poder em todas as marchas para a refrigeração líquida, máquina de dois tempos.

Em termos de movimentação, o EXC 200 está equipado com o mais recente WP suspenção invertida com faixas mais amplas de ajuste e uma nova configuração. A resposta sensível e amortecimento pendentes do garfo open-cartucho com 48 milímetros (1,89 in)tubos exteriores são um complemento perfeito para a manipulação lúdica o EXC 200 eprecisão. O EXC 200 também se orgulha de rodas novas que vêm com CNC maquinado, jantes Excel, zinco / níquel revestido com raios e bicos de alumínio, as quais melhora a manipulação lúdica da EXC 200.


Motos de alto desempenho de enduro são sempre em grande demandaespecialmente se é para ser usado em corridas competitivas, como o Enduro Extreme ou o Campeonato do Mundo E2. Quando esse for o caso, a KTM tem uma solução para uma das melhores motos de enduro no mercado hoje: a EXC 250.

Construído com a combinação ideal de desempenho e peso, a série Erzberg  é o enduro vencedor de quando você está na necessidade de uma moto altamente competitivo. Para 2012, a moto vem com cortesia melhor desempenho de uma caixa de ar redesenhado eo fluxo otimizado flange de entrada entre a caixa de ar eo carburador, que garante o carregamento melhorada com gás frescoJuntos, esses recursos resultar em rotação ainda mais livre e ainda mais poder em todas as marchas, para fazer uma das mais poderosa máquina dois tempos em sua classe.

Não há um monte de coisas sobre os 250 KTM EXC que fala da mediocridade.Certamente, qualquer um que monta esta motocicleta irá testar que ela é uma das mais arredondadas e versáteis na sua classe.


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