Go Pro, Be a Hero!!!!

http://www.youtube.com/watch?v=GyLIZi8W47o

Ai GAlera, para aqueles que o Papai Noel trouxe, para os que já tem, e para os que vão comprar, um dos videos promocionais da camera Go Pro, esta ai o link do you tube. Bom Video e BE A HERO!!!!!

Obrigado a todos que seguem o Blog!!! Adriano Bohn

Video dos Melhores tombos de 2011

 Um Feliz 2012 a todos!!!!

Trilha na praia.......

O longo Preparo...   : )

Só Para Loucos!!!

Feliz Natal da KTM, pra vcs!!!

Vale a Pena dar uma olhada nesse video, as imagens são Iradas!!!

Uma das trilhas mais lokas do Mundo!!!

Link do Video Grupo Bota Apertada No Schimierland

http://www.youtube.com/watch?v=YMgDRF6umV0&feature=g-upl

Trilha em Picada Café !!!

É isso ai galera, sábado trilha em Picada Café, tudo certo, desta vez nosso amigo Jacó vai puxar !!! Saída as 7:00 hrs no posto ipiranga do viaduto do Primavera !!!

Partida do morto !!!

           Parace meio funebre, mas é isso mesmo galera, o morto da de partida !!!!  hehehe, e pro cara levar só boas lembraças daqui até sua proxima aparição, vamos fazer um churras regado a muita cerveja na casa do nosso amigo Lê (depois vamos fazer um racha das despesas)... Vai ser nesta sexta-feira (02/12/11) apartir da 19 hrs, mulher e crianças também estão convidadas e o Lê mandou avisar que é pra todos trazerem biquini junto, pq a piscina tá liberada !!!!! (os homens de bermuda né... não vai bota biquini tb tiririca !!!! ehhehehe)... favor confirmar até sexta demanha com Marcio, Wagner ou Lê..... Abraçooooo !

Agradecimento a Trlha de Osório

Olá amigos Trilheiros, Gostaria de em nome do Grupo Bota Apertada, agradecer o convite do Grupo 100% Trilhas para a Trilha em Osório, onde foi o ecerramento de ano do grupo. As trilhas estavam muito legais, o almoço estava muito bom também. Essa integração entre os grupos de trilheiros, na verdade só faz com que o esporte e a amizade de todos só seja fortalecido, e com isso todos acabam ganhando. Obrigado a Todos.

                                                                                                           Adriano Bohn.

Trilha De Osório!!!

E ai Pessoal esse sábado vai sair uma trilha em Osório, eu nunca fui, mais quem já foi falou que é irrado, entaum ai está o aviso, sábado dia 19 de novembro vai ter uma trilha mt boa, não vou postar nada sobre local de saída, pois eu não sei de nada combinado ainda, mais quem tiver dúvidas, pode ligar para o pessoal do grupo e combinar algo, ou no Barreto. Qualquer informação a mais que eu souber vou postar no Blog. Abraços a todos.

                                                                                                                                       Adriano Bohn

8° Etapa do Campeonato Veloterra

Saiba como pilotar em trilhas

Bruno Rocco

Tudo começa com um bom posicionamento para evitar quedas e melhorar sua performance nas trilhas, tanto as de baixa como as de alta velocidade. Muitas vezes pode-se sair de situações difíceis usufruindo apenas de seu equilíbrio, ficando de pé na moto e controlando o peso do corpo para deixar a motocicleta mais estável.

Evite frear ou acelerar de forma brusca, nunca deixe a embreagem apertada, use-a apenas para a troca de marcha.

Ao pilotar em trilhas, provas de enduro e cross-country a posição mais confortável para se estar na moto é em pé, com os joelhos levemente dobrados, as pernas segurando a moto, coluna levemente inclinada para frente e cotovelos dobrados, voltados para cima. Dessa maneira as imperfeições da trilha não incomodarão tanto na pilotagem.

Sempre apóie seu peso nas pernas nunca nos braços. Quando estiver em uma subida ou em uma descida, mantenha seu corpo sempre na mesma posição de equilíbrio de quando se está no plano. Seu tronco e sua cintura deverão permanecer o mais ereto possível, a única parte do seu corpo que deverá ser inclinada é o tronco.

Os dedos indicadores devem permanecer sobre os manetes para que as reações sejam muito mais rápidas, dessa forma você evita “alicatar” o freio ao se assustar, ou deixar a moto morrer porque não apertou aembreagem a tempo.

O freio dianteiro deve ser usado progressivamente para evitar trancos, o traseiro de maneira leve, para ajudar na desaceleração.  

Quando pilotar no meio do barro mantenha uma velocidade reduzida, mas o giro do motor bem alto, para que seu pneu se mantenha limpo e não fique preso nas canaletas. Em terrenos de areia mantenha a roda da frente leve, inclinando seu corpo um pouco para trás, o que dará mais tração para sua moto.

Em terrenos de pedras aumente o peso na roda dianteira, para evitar que ela saia. Mas se for uma descida se posicione mais atrás do banco e freie com a roda traseira, desta maneira você evitará que a roda dianteira trave e te jogue no chão.

Quando estiver em alta velocidade e se deparar com salto inesperados, se posicione corretamente na moto e quando chegar no obstáculo faça um pouco de força puxando o guidão para cima, evitando que a frente caia. Nos saltos a forma correta de cair é com a roda traseira ou com as duas juntas. 

MANUAL PRÁTICO DO TRILHEIRO

MANUAL PRÁTICO DO TRILHEIRO

             ESTE MANUAL FOI ELABORADO COM O INTUÍTO DE PROPORCIONAR UMA BRINCADEIRA PRAZEROSA, ONDE TODOS QUE PARTICIPAM APROVEITEM AO MÁXIMO, TANTO INDIVIDUALMENTE COMO COLETIVAMENTE, FAZENDO DAS TRILHAS UMA MANEIRA SAUDÁVEL DE CRIAR LAÇOS VERDADEIROS DE AMIZADE, ALÉM DE FUGIR DO SEDENTARISMO. COMO ESPORTE EXTREMAMENTE APAIXONANTE E ADRENÉRGICO, SENDO CONTUDO SEGURO, DESDE QUE SEGUIDAS ESTAS ORIENTAÇÕES.

NORMAS DE SEGURANÇA NAS TRILHAS

         ESCOLHER PREVIAMENTE O LÍDER E O FECHADOR DA TRILHA, AMBOS TEM PAPEIS FUNDAMENTAIS NA TRILHA E DEVEM POSSUIR BASTANTE EXPERIÊNCIA;

         O LÍDER SEMPRE ANDARÁ NA FRENTE, DEVENDO ESCOLHER O TRAJETO, ZELAR PELA SEGURANÇA DE TODOS E AGRUPAR OS TRILHEIROS A INTERVALOS REGULARES;

         O FECHA TRILHA DEVE SER SEMPRE O ÚLTIMO; REALIZAR A CONTAGEM DAS MOTOS; AJUDAR OS RETARDATÁRIOS; EVITAR QUE ALGUM TRILHEIRO SE PERCA; AVISAR SEMPRE QUE ALGUÉM ABANDONAR A TRILHA MAIS CEDO.

SINAIS MAIS USADOS NAS TRILHAS

         BRAÇO ESQUERDO COM A MÃO ABERTA: ATENÇÃO/REDUZA A VELOCIDADE (EX: VEÍCULO EM SENTIDO CONTRÁRIO, PONTES, EROSÕES, ETC);

         BRAÇO ESQUERDO COM A MÃO FECHADA: PERIGO/PARADA OBRIGATÓRIA (EX: ACIDENTE, BLITZ, ANIMAIS OU PESSOAS NO CAMINHO, ETC);

         BRAÇO ESQUERDO POR CIMA DA CABEÇA APONTANDO PARA DIREITA: VIRAR À DIREITA;

         BRAÇO ESQUERDO APONTANDO PARA ESQUERDA: VIRAR À ESQUERDA;

         BRAÇO ESQUERDO SINALIZANDO COM A MÃO PARA REDUZIR A VELOCIDADE RESPEITE, POIS A VISÃO DAQUELE QUE ESTÁ À FRENTE É SEMPRE MELHOR QUE A DOS DEMAIS.

EQUIPAMENTOS BÁSICOS, OBRIGATÓRIOS PARA SEGURANÇA DO TRILHEIRO

BOTA, CAPACETE SEMPRE AFIVELADO (COM ÓCULOS OU VISEIRA), JOELHEIRA, COTOVELEIRA, LUVAS, COLETE, CALÇA, CAMISA MANGA LONGA, MOCHILA OU BAG COM (CORDA; EMENDA DE CORRENTE; CHAVES MAIS USADAS PARA SUA MOTO (ALICATE, 10MM, CHAVE DE VELA, VELA, PHILIPS, FENDA, CHAVE DE RODA E OUTRAS)), ÁGUA PARA SEU CONSUMO; ÓLEO LUBRIFICANTE EM FRASCO PEQUENO;  

EQUIPAMENTOS OPCIONAIS DE SEGURANÇA

COLAR CERVICAL, CINTA ABDOMINAL, PROTETOR DE COLUNA, CAMEL BACK, LANTERNA PEQUENA DE LED;

OBS: QUANTO MAIOR FOR A QUALIDADE DOS EQUIPAMENTOS MAIOR É A PROTEÇÃO QUE ELES IRÃO LHE OFERECER

LEMBRETES PARA UMA BOA TRILHA

         RESPEITE SEMPRE SEU COMPANHEIRO DE TRILHA, VOCÊ NÃO SABE QUANDO VAI PRECISAR DELE;

         SEMPRE QUE LEVAR UM CONVIDADO/NOVATO VOCE É RESPONSAVEL POR ELE, NÃO ANDE MUITO ATRAS COM ELE, FATALMENTE IRÁ PERDE-SE DOS OUTROS, ALÉM DE DAR TRABALHO EXTRA PARA O FECHA TRILHA;

         SUA MOCHILA É O LOCAL ADEQUADO PARA SEUS PRÓPRIOS OBJETOS. NÃO TRANSFIRA SEU PESO EXTRA. SERÁ UM DESRESPEITO COM O COLEGA. ENQUANTO VOCÊ BRINCA LIVRE DE PESO ELE ESTARÁ MAIS PESADO E NÃO PODERÁ CURTIR A TRILHA TANTO QUANTO VOCÊ;

         BEBER A ÁGUA DE OUTRO TRILHEIRO É FALTA DE HIGIENE; (USO INDIVIDUAL, ASSIM COMO ELE LEVARÁ PESO EM ÁGUA, VOCÊ TAMBÉM PODE LEVAR)   

         FAÇA A REVISÃO DE SUA MOTO PERIODICAMENTE, NÃO SEJA UM FARDO NA TRILHA DANDO TRABALHO PARA OS DEMAIS, ALÉM DE OBRIGAR SEU COMPANHEIRO A ABANDONAR A TRILHA POR SUA CAUSA.

          ANDE SEMPRE COM UMA XEROX DOS DOCUMENTOS SEUS E DA SUA MOTO (EX; CNH, RG, PLANO DE SAUDE, NOTA FISCAL OU E/OU OUTRO DOCUMENTO DA MOTO), EM CASO DE POLICIA RODOVIARIA, DE TRANSITO, ETC...

         LEVE SEMPRE ALGUM DINHEIRO PARA; COMBUSTIVEL, ALMOÇO, IMPREVISTOS, CONSERTOS, BALSA E ETC...

OBS: TER UM PROBLEMA NA TRILHA É INEVITÁVEL; SAIR COM PROBLEMA SABENDO QUE VAI FICAR NO PREGO E DAR TRABALHO PARA OS OUTROS É SACANAGEM.  

BOA TRILHA PARA TODOS

Novo Blog Do Grupo Bota Apertada

Olá a todos amigos, Eu Adriano tomei a iniciativa de criar um novo blog para o Grupo Bota Apertada, já que o Blog que existia acabou sendo eliminado, e acho que todos concordam que o Blog antigo trazia muitas noticias e avisos de interesse do Grupo, era um blog muito bom e informativo, assim decidi que o Blog não poderia simplesmente deixar de existir, por isso estou criando um novo Blog com a mesma finalidade, de Informar todas as coisas que o grupo tem interesse. Gostaria de agradecer a todos os participantes do Blog.

Bota Apertada